据彭博社报道，比亚迪正考虑在巴西收购锂矿资产，以锁定原材料供应，扩大其在亚洲以外的电动汽车产量。
今年7月份，比亚迪宣布将在巴西投资30亿雷亚尔（约合人民币45亿），建设其在亚洲以外的首家电动汽车工厂。该公司将在巴西东北部的巴伊亚州（Bahia）建设生产基地，包括三座工厂，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。
比亚迪全球副总裁李柯（Stella Li）表示，比亚迪在巴西的新工厂将包括一个为国际市场加工锂和磷酸铁的业务部门，而比亚迪希望该工厂能够在不到两年的时间内完工。 “我们更愿意购买任何可用且负担得起的资源，但需要存在竞争力。与此同时，比亚迪也倾向于在巴西拥有一些采矿业务。”
根据彭博社的报道，比亚迪代表团访问了拉丁美洲，这中间还包括该公司董事长兼创始人王传福。智利总统加布里埃尔·博里克会见了王传福，双方讨论了加速电气化和发展当地锂工业等问题。
李柯表示，“我们将迅速建设工厂。我们应该确保未来我们在巴西销售的所有汽车都是在当地生产。比亚迪将像一家本土公司。”
随着汽车行业的电动化转型，对于希望获得电动汽车用金属的汽车制造商来说，拉丁美洲已成为一个投资热点。Stellantis和矿业公司力拓集团（Rio Tinto Group）正在加大对阿根廷一个大型铜矿的投资，而福特汽车最近与智利锂生产商SQM达成了一项协议。此外，长城汽车也计划于明年5月开始在巴西生产首批电动汽车样车。
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